Los Países Bajos, Holanda y Bélgica, cuentan con cifras interesantes en el uso por ejemplo de los celulares, llamados por aquí GSM y las bicicletas.
Al 2007 Holanda tiene una población de 16’357,000, el 81.4% de ellos tiene al menos una bicicleta (fiets) o más de una, además existen 7,000 km de senderos para el ciclismo. En la mayoría de ciudades, justo en la estación de trenes, uno puede alquilar una bici y pasear a su gusto.
Las bicis no requieren de ningún tipo de póliza de seguro, pero hay que tener presente ciertas reglas que se deben respetar, porque aquí la policía también chequea a las bicis y sus “choferes”.
Las bicicletas deben tener siempre un timbre en el timón, reflector blanco
luz blanca o amarilla en el frente, reflector rojo y luz roja en la parte trasera, frenos eficientes, reflectores laterales amarillos o naranjas en las ruedas y/o una línea reflectora alrededor de la llanta, reflectores amarillos o naranjas en los pedales.
Si te falta algo de esto puedes recibir una multa de 140 Euros. Hay que fijarse bien donde están los cruces y los semáforos, que son respetados estrictamente por los autos, bicis y peatones. La preferencia es así, primero va el bus, luego la bici y el auto. En los cruces, la mayoría de veces la preferencia la tiene el ciclista, pero en Bélgica todo puede pasar, incluso que un carro te cierre.
Al 2007 Holanda tiene una población de 16’357,000, el 81.4% de ellos tiene al menos una bicicleta (fiets) o más de una, además existen 7,000 km de senderos para el ciclismo. En la mayoría de ciudades, justo en la estación de trenes, uno puede alquilar una bici y pasear a su gusto.
Las bicis no requieren de ningún tipo de póliza de seguro, pero hay que tener presente ciertas reglas que se deben respetar, porque aquí la policía también chequea a las bicis y sus “choferes”.
Las bicicletas deben tener siempre un timbre en el timón, reflector blanco
luz blanca o amarilla en el frente, reflector rojo y luz roja en la parte trasera, frenos eficientes, reflectores laterales amarillos o naranjas en las ruedas y/o una línea reflectora alrededor de la llanta, reflectores amarillos o naranjas en los pedales.
Si te falta algo de esto puedes recibir una multa de 140 Euros. Hay que fijarse bien donde están los cruces y los semáforos, que son respetados estrictamente por los autos, bicis y peatones. La preferencia es así, primero va el bus, luego la bici y el auto. En los cruces, la mayoría de veces la preferencia la tiene el ciclista, pero en Bélgica todo puede pasar, incluso que un carro te cierre.
Los GSM o celulares también tienen su historia. En Bélgica, que tiene una población de 10 millones, el 86% de sus habitantes tiene un GSM. En la ciudad de Antwerpen puedes pagar tu parqueo enviando el número de la placa de tu auto y el lugar donde parquearás y listo, olvidate de las moneditas, de salir corriendo de algún sitio para poner más si se pasó la hora. Solo usa tu GSM y ya todo resuelto. También han lanzado un teléfono con solo 5 teclas, que es para el uso de los “mayores” con varias ventajas y de fácil uso. Aquí la tecnología se adelanta para hacer la vida más fácil.
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